最終更新日：2025年9月25日
採用人数：5人 受理日：2025年9月24日 有効期限：2025年11月30日
小鳩交通株式会社
タクシー乗務員（夜勤）の求人
北海道旭川市
勤務地
小鳩交通株式会社
北海道旭川市永山北１条８丁目３３番地１
ＪＲ永山駅 から 車5分
雇用形態
正社員
給与
月給 246250円 ~ 342995円
ハローワークインターネットの求人情報 求人番号：01030-11710251 を転載しています。旭川公共職業安定所からご応募ください。
企業情報
| 企業名 | 小鳩交通株式会社 |
|---|---|
| 代表者 |
代表取締役 谷脇 勝英 |
| 所在地 | 北海道旭川市永山北１条８丁目３３番地１ |
| ホームページ | http://www.kobato-kotsu.com |
| 法人番号 | |
| 適格請求書発行事業者登録番号 | |
| プロフィール | |
| 従業員数 |
|
| 設立年 |
昭和33年 |
| 資本金 |
7,750万円 |
| 事業内容 |
ハイヤー・タクシー業 |
| 会社の特長 |
こばとグループの中核的役割をなし、道内３拠点でタクシー事業を展開しております。 |
就業内容
| 職種 | タクシー乗務員（夜勤） |
|---|---|
| 仕事内容 | ■夜勤のタクシー乗務員として勤務していただきます。 初めての方には丁寧に指導研修を行い、配属後も安心の ナビ付ＧＰＳ配車で、安心して乗務していただけます。 ＊二種免許をお持ちでない場合、免許取得の養成制度あり。 （費用は当社負担・規定あり） 免許取得までの間は、事務所内での内勤業務（配車補助等） ＊普免取得後１年以上であれば「特例講習」を受講することで 最短１９歳で二種免許が取得できます。 変更範囲：変更なし |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 雇用期間 | 雇用期間の定めなし |
| 就業場所 |
事業所所在地と同じ 〒079-8451 地図表示最寄り駅
車 5分 マイカー通勤 可 |
| 年齢 |
年齢制限 年齢制限範囲 年齢制限該当事由 年齢制限の理由 |
| 必要な経験等 |
|
| 必要な免許・資格 |
|
| 試用期間 |
試用期間あり 期間 |
賃金・手当
| 基本給＋手当 | 月給
246250円 ~ 342995円 ※フルタイムの場合は月額（換算額）、パートの場合は時間額を表示しています。 |
|---|---|
| その他の手当等 | ・役職手当 ・家族手当 ・燃料手当（１０月） ＊売上に応じて加給金を別途支給（会社規定） ＊昇給、賞与は本人の能力、実績等により会社が決定 |
| 月平均労働日数 | 21.6 |
労働時間
| 就業時間 |
交替制（シフト制） (1)15時00分～0時00分 $recruit_data.shgjn2_open_close} (3)18時00分～3時00分 |
|---|---|
| 年間休日数 |
105日 |
| 休日等 |
その他 シフトによる |
その他の労働条件等
| 加入保険等 |
雇用 労災 健康 厚生 |
|---|---|
| 退職金共済 |
加入 |
| 退職金制度 |
|
| 定年制 |
あり （一律 60歳） |
| 再雇用制度 |
あり （上限 65歳まで） |
| 勤務延長 |
あり |
| 入居可能住宅 |
|
| 利用可能託児施設 |
なし |
選考等
| 採用人数 |
5人 |
|---|---|
| 選考方法 |
面接（予定1回） |
| 選考結果通知 |
選考結果通知のタイミング 面接選考結果通知 |
| 求職者への通知方法 |
郵送 電話 |
| 選考場所 |
〒079-8451 北海道旭川市永山北１条８丁目３３番地１ 地図表示最寄り駅
最寄り駅から選考場所までの交通手段 所要時間 |
| 応募書類等 |
応募書類等
郵送の送付場所 |
| 選考に関する特記事項 |
事前連絡
|
| 担当者 |
業務部長
担当者（カタカナ）
担当者
電話番号
ＦＡＸ
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特記事項
| 特記事項 |
＊無料駐車場あり ＊制服貸与 ＊退職金共済は中退共です。 【固定残業代について】 時間外労働の有無に関わらず、月２２時間分の残業代を 固定で支給します（超過分は追加支給）。 【固定深夜手当について】 ２２時以降の勤務について、月１１０時間分の深夜割増分を 固定で支給します（超過分は追加支給）。 ・未経験者の方でも、男女問わず活躍できます。 ・２種免許をお持ちでない方も養成制度があります（社内規定）。 ・養成期間中は日当８，６００円、乗務開始後に月給制へ移行 ・応募前の職場見学も可能です。 ・１人当たり年間有給取得日数平均２０日。 ※昭和３３年創業のタクシー会社です。従業員の年齢層も幅広く、 比較的風通しの良い働きやすい雰囲気の職場です。 |
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